据路透社报道，在线快时尚零售商 Shein 周五发布的可持续发展报告显示，2024 年该公司运输产品的碳排放量将攀升 13.7%，而重新计算后，其 2023 年的运输排放量将比之前报告的高出 18%。

Shein 主要使用空运将廉价服装从中国供应商直接运送到全球 150 个市场的购物者，与使用集装箱船运输更多产品的传统服装零售商相比，这是一种碳密集度更高的供应链模式。

Shein表示，公司计划在更靠近客户的地方进行生产、包装和运输，以降低排放、缩短配送时间和降低运输成本。

报告称，该公司将增加海运和卡车运输的使用。

「我们确实在巴西、土耳其等地开展本地化业务……所以所有这些事情都在筹备中。我们够快吗？我们完美吗？当然不是。我们还有很多事情要做。」Shein 执行董事长唐纳德·唐（Donald Tang）在周五巴黎 Viva Technology 大会上报告发布后表示。

法国参议院周二批准了快时尚法案的修订版，该法案一旦实施，将禁止 Shein 及其竞争对手 Temu 投放广告，法国立法者批评 Shein 对环境的影响。

Shein 辩称，其商业模式使其能够根据需求进行生产，并且与传统服装零售商相比，未售出的库存更少，从而最大限度地减少了浪费。

Shein 成立于中国，总部位于新加坡，其大部分产品来自中国 7,000 家供应商，但在巴西和土耳其也拥有不断增长的工厂网络。

报告显示，2024 年，将产品运输至 Shein 设施、在设施之间运输至客户（包括退货）所产生的排放量为 852 万公吨二氧化碳当量，高于 2023 年的 749 万公吨二氧化碳当量。

Shein 2024 年的运输排放量是 Zara 母公司 Inditex 的三倍多，后者报告称其 2024 财年的二氧化碳排放量为 261 万吨，比 2023 年增长了 10%，因为这家西班牙公司也使用了更多的空运。

Shein表示，其2023年的排放量是在计算方法更新后重新计算的。去年，该公司公布的2023年排放量为635万公吨。（蓝洞新消费编译）